Jest w 100% syntetycznym, najwyższej jakości olejem silnikowym. Do smarowania najnowocześniejszych silników spalinowych.     Zastosowanie: Zalecany jest do stosowania w najnowocześniejszych silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Specjalnie opracowana technologia zapewnia spełnienie wymagań najsurowszych norm ispecyfikacji. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w nawet ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.  Jakość: ACEA 2007 A3 / B4 API SL / CF Spełnia wymagania 14 największych producentów samochodowych: RENAULT RN 0700 (benzynowe bez turbo i diesel bez FAP prod. przed 09/2007) MERCEDES-BENZ MB 229.5 (MB, Chrysler, Smart) BMW BMW LL 01 (BMW, Mini) VOLKSWAGEN VW 502.00/505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda) GENERAL-MOTORS GM-LLA025 / B025 (Opel, Saab, Chevrolet, Vauxhall) – poziom jakości Zapewnia: Doskonała płynność w niskich temperaturach zapewniająca: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części, Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy, Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrznepowierzchnie silnika, Bardzo niska temperaturę krzepnięcia oleju (-54OC), pozwalającą na użytkowanie go w najtrudniejszych warunkach, Najnowsza technologia dodatków przeciwzużyciowych daje gwarancję ochrony przed zużyciem silnika. Szczególnie niska lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku,