Jest nowoczesnym półsyntetycznym olejem silnikowym bardzo wysokiej jakości przeznaczonym do silników DIESEL.  ZASTOSOWANIE Zalecany jest do stosowania w wysokoprężnych silnikach najnowszej konstrukcji: wielozaworowych,wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, wyposażonych we wtrysk pośredni i bezpośredni.  Może być on stosowany w jeździe miejskiej i po autostradzie z dużą prędkością, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.  JAKOŚĆ Znacznie przekracza wymagania następujących norm międzynarodowych: ACEA 2007 A3/B4 API SL / CF MERCEDES 229.1 VOLKSWAGEN VW 505.00 ZAPEWNIA doskonałą płynność w niskich temperaturach, co w połączeniu z odpowiednio dobranymi dodatkami przeciwzużyciowymi zapewnia: łatwy, oszczędzający akumulator rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części, szybkie osiągnięcie optymalnej temperatury pracy,  wyjątkową stabilność cieplną i odporność na utlenianie, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, niską temperaturę krzepnięcia oleju pozwalającą na użytkowanie go w najtrudniejszych warunkach, bardzo wysoką odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości, szczególnie niską lotność, co zmniejsza zużycie oleju w silniku, całkowitą neutralność w stosunku do powszechnie stosowanych uszczelek, doskonałe własności antykorozyjne i antypienne.